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RXとトールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  トール
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 1104
  • レクサス RX 300 Fスポーツ ナビ・ETC付

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD ワンオナ 禁煙車 360カメラ レザーシート

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 三眼フルLEDヘッドランプ(ブレードスキャンAHS) 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ アイドリングストップ.USB.Bluetooth.ABS

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 車両品質評価書・12.3インチ純正ナビ・パノラミックビューモニター・バックカメラ・アダクティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・純正アルミホイール・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD OP・SR OP・TRDエアロ&マフラー OPマークレビンソン OP・全周囲/ICS/BSM OP・後席シートヒーター&パワーシート セーフティシステム+ 黒革シート 12.3inナビ 角型3眼LEDライト

    本体価格
    369万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 白革シート/ベンチレーション/シートヒーター 角型3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルミラー ドラレコ デジタルインナーミラー 赤革 置充電 輻射ヒーター 14型コネクトナビ レクサスチームメイト ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    923.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト ETC パワーシート Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    348.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正OPサンルーフ.純正OPアルミホイール.純正OP置充電.純正OPラゲージマット前席エアシート.パワーシート.2列目シートヒーター.3列目電動格納シート.パノラミックビューモニター.ETC2.0

    本体価格
    530万円

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    198万円

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    本体価格
    191.8万円

関東
399
510万円
関西
294
516.5万円
東海
393
543.4万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
496.3万円
東北
63
468.5万円
北陸・甲信越
98
439.8万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
330
139.3万円
関西
125
131万円
東海
118
124.3万円
北海道
37
124.1万円
九州
151
123万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
112
144.4万円
四国
42
132.3万円

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RXとトールのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  トール
664万円903万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2393~2487 排気量(cc) 996
185~279 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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