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インプレッサスポーツとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RXハイブリッド
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイサイト無し CDオーディオ付き

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト レザーシート ナビ コーナーセンサー  LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトversion2 修復歴無 保証1年 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援)  レーダークルーズ 車線逸脱警報 寒冷地仕様 純正8型ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 1オーナー セイフティプラス(視界拡張)

    本体価格
    194.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアビューパック/革巻きステアリング パドルシフト lEDヘッドランプ キーレスアクセス/プッシュスタート リアフォグ nanoe 前ドラレコ ETC 純正16AW

    本体価格
    110.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 社外SDナビ CD SD BT フルセグ バックカメラ ETC アイサイト 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルーズコントロール キセノンライト フォグランプ リモコンキー

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth LEDライト 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    183.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 黒革シート/エアロバンパーセット/サンルーフ/純正19インチAW/リアパワーゲート/純正ナビ/DTV/バック・サイドカメラ/三眼LEDヘッドライト/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    172.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

関東
363
102.5万円
関西
130
114.6万円
東海
124
116万円
北海道
167
91.3万円
九州
104
109.9万円
東北
184
109.1万円
北陸・甲信越
151
111.4万円
中国
59
126.7万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
24
154.6万円
関西
16
163.3万円
東海
7
218.7万円
北海道
7
178.6万円
九州
8
161.1万円
東北
9
228.7万円
北陸・甲信越
8
217.3万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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インプレッサスポーツとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  RXハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1599~1995 排気量(cc) 3456
115~154 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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