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HSとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マツダ  アクセラ
VS
49.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 12万円228.3万円
アクセラの相場表を見る
156 中古車掲載台数 100
  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    160万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    236万円

  • レクサス HS 250h 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS 250h 純正 8インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    160.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フロントパワーシート・スマートキー・サンルーフ

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    166万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    151.3万円

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    本体価格
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    69.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・360°ビュー・ETC・ドラレコ(前)・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・レーダークルーズ

    本体価格
    99.8万円

関東
42
124.1万円
関西
26
113.6万円
東海
26
99.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
38
114.9万円
東北
7
102.7万円
北陸・甲信越
8
100.4万円
中国
6
126.4万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
24
94.2万円
関西
10
98.9万円
東海
17
87.3万円
北海道
10
91.6万円
九州
11
94.3万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
107.9万円
中国
8
95.8万円
四国
4
140万円

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レクサス  HS   マツダ  アクセラ
395万円570.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2362 排気量(cc) 1496~2188
150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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