レクサス HS | 三菱 eKスポーツ | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
2.8万円~52万円
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186台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | 三菱 eKスポーツ | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 126万円~156万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
2362 | 排気量(cc) | 657 |
150 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
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