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フィットとCTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  CT
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 489
  • ホンダ フィット 1.5 eHEV HOME 買取直販 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ETC キーレス ワンセグ フロントワイパーヒーター プライバシーガラス  ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙 弊社下取り車 純正ナビ Rカメラ 追突被害軽減ブレーキ スマートキー ACC Bluetooth USB CD/DVD 地デジ サイドカーテンエアバック センシング ETC LED

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD カーオーディオ・ETC・オートリトラミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正大型9インチナビ付き

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社デモアップ車/純正コネクトナビ/純正ドラレコ/センシング/ETC/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC バックカメラ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    117.8万円

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    126.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ地デジBモニETCダウンサス社外18AW

    本体価格
    257万円

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    345万円

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  • レクサス CT 200h バージョンL 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
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    本体価格
    147.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    222.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ナビTV ETC2.0 バックカメラ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    364.8万円

関東
1768
127.2万円
関西
662
124.9万円
東海
722
134.5万円
北海道
431
134.3万円
九州
770
114.7万円
東北
684
133.1万円
北陸・甲信越
457
120.8万円
中国
318
118万円
四国
177
117.2万円
地域別台数
関東
144
169.4万円
関西
79
179.9万円
東海
88
160.5万円
北海道
6
128.1万円
九州
85
191万円
東北
27
119万円
北陸・甲信越
14
151.1万円
中国
36
164万円
四国
10
143.9万円

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ホンダ  フィット   レクサス  CT
155.8万円292.9万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1797
98~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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