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CTとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  レヴォーグ
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 12万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
494 中古車掲載台数 1996
  • レクサス CT 200h バージョンC 本土仕入れ 一年保証 スマートキー2個

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h 禁煙 クリアランスソナー コーナーセンサー 純正7インチナビ 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト USBポート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートライト フォグライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ 革巻きステアリング

    本体価格
    71.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レザーシート・後期Fスポーツ仕様・新品エアロ・LEDブラックライト・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証付・走行無制限・クルコン・DVD再生・地デジ・Bluetooth・ETC2.0・記録簿

    本体価格
    165.5万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート パドルシフト オートヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /フロントエアロ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/USB接続

    本体価格
    65.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・TV・スマートキー・スペアキー・フロントフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/テレビ/CD/DVD/Bluetooth/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ビルトインETC/ドライブレコーダ

    本体価格
    219.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 10インチ SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツ仕様 ロクサーニ18AW クルコン 新品タイヤ フルエアロ シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー HDDナビ Bカメラ ETC フルセグ DVD再生 CD録音 ブルートゥース

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    459.7万円

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    本体価格
    191.2万円

関東
127
152万円
関西
84
160.2万円
東海
116
155.4万円
北海道
9
131.2万円
九州
60
155.8万円
東北
45
132.4万円
北陸・甲信越
27
137.5万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
606
180.5万円
関西
213
190.3万円
東海
273
165.7万円
北海道
239
173万円
九州
157
188.7万円
東北
221
162.3万円
北陸・甲信越
194
182.9万円
中国
79
158.4万円
四国
14
196.3万円

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CTとレヴォーグのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レヴォーグ
355万円488.1万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1797 排気量(cc) 1795~2387
99 最高出力(馬力) 177~275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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