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CTとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  プリウス
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 180円550万円
プリウスの相場表を見る
494 中古車掲載台数 9444
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC コーナーセンサー デュアルエアコン スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト アルミ製ペダル 禁煙車

    本体価格
    77.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オート電格ミラー/パワーシート/ポジションメモリー/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/BTオーディオ/黒革/ETC

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 禁煙車 後期 ムーンルーフ 純正10.3インチナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド セーフティシステムプラス クリアランスソナー 純正17インチブラック塗装AW

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 12.24.36ヵ月故障保証プランあり

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ LED バックカメラ スタッドレスタイヤ付 ETC ハンドルヒーター 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 禁煙車 コーナーセンサー バックカメラ 電動シート LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト パワーシート 純正アルミホイール17インチ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー・ナビ・フルセグ・バックカメラ・LED・ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV 左右シートヒーター パドルシフト ビルドインETC2.0 左右パワーシート コーナーセンサー 社外前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ローダウン スピンドルフロントバンパー

    本体価格
    100万円

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  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタセーフティセンス/BSM/ACC/オートマチックハイビーム/純正8インチディスプレイ/ナビ機能/バックカメラ/AC1500V充電/フルセグ/ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/スマートキーx2/LEDヘッドライト

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    337万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L Pスタート/スマートキー/ドラレコ/バックカメラ/ETC/ワンセグTV/オートライト/ステリモ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ミラー型ドラレコ前後 社外アルミ 保証書

    本体価格
    45.9万円

関東
127
152万円
関西
84
160.2万円
東海
116
155.4万円
北海道
9
131.2万円
九州
60
155.8万円
東北
45
132.4万円
北陸・甲信越
27
137.5万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
2268
178.2万円
関西
1480
191.2万円
東海
1585
204.5万円
北海道
380
180.8万円
九州
1333
184.5万円
東北
707
181.9万円
北陸・甲信越
565
194.2万円
中国
746
196.5万円
四国
380
200万円

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レクサス  CT   トヨタ  プリウス
355万円488.1万円 新車時価格 275万円464.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1797 排気量(cc) 1797~1986
99 最高出力(馬力) 98~155
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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