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NXとロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 5300万円
ロードスターV8の相場表を見る
1797 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 三眼LED マークレビンソン パノラミックビューモニター OPブラック20アルミ&オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 給電システム付アクセサリーコンセンント 1オナ 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 赤本革シート サンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ・フルセグテレビ ETC2.0 CD DVD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 6ヶ月走行距離無制限保証付 特別仕様車 純正10.3インチナビ 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 メーカー10.3インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パドルシフト 黒革シート ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    206.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロダイナミクスミラー 三眼LEDヘッド オレンジキャリパー OPブラック塗装アルミ デジタルインナーミラー 後席電動格納 寒冷地仕様 AdvancedPark ムーンルーフ カップホルダーイルミ 1オナ車

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ オレンジキャリパー サンルーフ 本革黒シート 電動リアゲート 電動リアゲート前席シートヒーター 前席エアシート 前席パワーシート 100V充電 BSM クルーズコントロール

    本体価格
    570.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ Lexus Safety System+ 純正コネクティッドナビ Apple CarPlay Android Auto対応 Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ ETC 3眼LED クリアランスソナー 純正20インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    528.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 革シート Mレビンソン 全方位C

    本体価格
    531.2万円

  • レクサス NX アーバンスタイル ドラレコ DVD再生 

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ パノラマルーフ オレンジキャリパー 赤革 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 電動シート クルコン 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション 正規ディーラー車/世界555台限定車/日本正規18台/シリアルNo303/アルピナブルー/20インチAW/ボディ同色ハードトップ/ブラック幌/ブルーメーターパネル/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    5300万円

関東
475
428.2万円
関西
354
431万円
東海
352
411.9万円
北海道
71
342.4万円
九州
264
395.7万円
東北
78
339.2万円
北陸・甲信越
82
365.5万円
中国
95
427.6万円
四国
26
347.9万円
地域別台数
関東
1
5300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとロードスターV8のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  ロードスターV8
455万円772.5万円 新車時価格 2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
2393~2487 排気量(cc) 4837
185~279 最高出力(馬力) 389
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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