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GRカローラとロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとロードスターV8の中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
475万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 5300万円
ロードスターV8の相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速マニュアルトランスミッション・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙車 車検整備付 6MT セーフティセンス 10インチDA ナビ Bカメラ フルセグ カープレイ LEDヘッド Aハイビーム BSM HUD シートヒーター  電格ミラー アルミペダル ETC2.0 ESC ABS

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー BBS18AW 10.5DAJBL8スピーカー 前方ドラレコ バックガイドモニター GRクーリングブレーキダクト カラーHUD BSM SEA RCTA クリアランス バックソナー ETC

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD BBS製鍛造純正アルミホイール 6MT ETC2.0 バックカメラ ダウンサス GR Full TFTメーター 10.5インチディスプレイモニター 本革巻きシフトノブ 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・8インチDAプラス・JBLプレミアムサウンドシステム・車載ナビ・TV・前後内蔵型ドラレコ・ワイヤレスチャージャー・ETC2.0・ヘッドアップディスプレイ・BBS製AW・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション 正規ディーラー車/世界555台限定車/日本正規18台/シリアルNo303/アルピナブルー/20インチAW/ボディ同色ハードトップ/ブラック幌/ブルーメーターパネル/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    5300万円

関東
19
608.7万円
関西
15
555.5万円
東海
13
591万円
北海道
6
748万円
九州
8
604.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
4
576.1万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
1
5300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターV8の中古車を探す

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GRカローラとロードスターV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   BMWアルピナ  ロードスターV8
525万円715万円 新車時価格 2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
1618 排気量(cc) 4837
304 最高出力(馬力) 389
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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