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NXとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  CX-60
VS
128万円1191.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1790 中古車掲載台数 1091
  • レクサス NX 250 禁煙 後期 OP20インチAW セーフティシステム+ 14インチDA+ パノラミックビュー ACC BSM PSB HUD フルセグ BT LEDヘッド ベンチレーション ステアヒーター 合皮シート パワーシート スマートキー

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ 左サイドカメラ ETC LEDライト クルコン パドルシフト オートライト 純正17AW プッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    163万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    297万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    214.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ 内装ダークローズ

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ BT フルセグTV USB AUX DVD サンルーフ レザーシート パワーシート バックカメラ ETC BSM 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 先行車発進アラーム LEDヘッドライト

    本体価格
    369.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/エアロ/赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター/衝突軽減/レーンアシスト/LEDヘッド/ナビTV/Bluetooth接続/レーダークルーズ/18インチアルミ/BSM/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    354.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ ワンオーナー 純正メモリーナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 LED

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    196.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ETC・ドラレコ・メーカーナビ・全方位カメラ・ワンオーナー・ガラスルーフ・駐車支援システム

    本体価格
    643万円

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    本体価格
    286.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート ETC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター

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    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    340.5万円

関東
476
419.6万円
関西
321
442.4万円
東海
366
415.2万円
北海道
70
326.6万円
九州
271
408.8万円
東北
78
321.3万円
北陸・甲信越
99
375万円
中国
80
426.7万円
四国
29
378.5万円
地域別台数
関東
334
342.4万円
関西
111
336.5万円
東海
207
350.9万円
北海道
41
351.4万円
九州
138
324.9万円
東北
66
344.3万円
北陸・甲信越
118
337.4万円
中国
56
323.7万円
四国
20
324.1万円

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NXとCX-60のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  CX-60
455万円772.5万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2393~2487 排気量(cc) 2488~3283
185~279 最高出力(馬力) 188~254
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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