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RC FとJXを比較! - みんなの比較車種

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RC FとJXの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   米国インフィニティ  JX
VS
309万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 238万円
JXの相場表を見る
67台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデルOP19AWサンルーフフロントカーボンエアロナビTVBカメラETCセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーションディーラ記録簿R1.2.3.4.5.6.7.8全国対応1年保証

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ブラインドスポット マークレビンソン 黒革セミアニリン ポリッシュBBS19AW プリクラッシュ フォージドカーボンインテリア シートベンチレーション レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    534万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ アルカンターラシート 革巻きステアリングホイール バックカメラ 禁煙車 ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター Fエンブレム付ブラックブレーキキャリパー フルセグ 電動パワーステアリング

    本体価格
    636万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ NOVELセンターパイプ + リヤマフラー強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/スポーツシート/純BBS19AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOM'Sマフラー/車高調 ARTISANリップスポイラー BLITZタワーバー WORK GNOSIS RXS 20inchAW 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) Yupiteruドライブレコーダー レザーシート パワーシート

    本体価格
    489.6万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    729万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 新車並行車JX35AWDプレミアムPKG 純正20AWドライバーアシスタンスPKGアラウンドビューモニター純正マルチモニター移設アダプティブルクルーズコントロールWサンルーフ電動リアゲートBSMブラインドスポットモニター社外フルセグナビETC

    本体価格
    238万円

関東
24台
739.5万円
関西
9台
782.5万円
東海
24台
686.9万円
北海道
2台
535万円
九州
4台
855.6万円
東北
2台
692.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
930万円
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
1台
238万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  RC F   米国インフィニティ  JX
953万円~1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3500
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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