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ESとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ESとエクシーガの中古車情報を比較する

レクサス  ES   スバル  エクシーガ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 14.8万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
344 中古車掲載台数 194
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /LSS+/後期型/走行420km/SR/本革/シート

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー インナーミラー

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルエアロ/Dアウター&インナーミラー

    本体価格
    457.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステム+ アウターミラー HUD

    本体価格
    423万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 衝突軽減 純正ナビ 黒革 純正19AW ETC

    本体価格
    321.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOMS20AW赤革サンルーフ ナビTV

    本体価格
    423万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ地デジ Bカメラ LSS

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    408万円

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    44.8万円

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    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル フルセグナビ Bluetooth接続可

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    32.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 4WD ETC ミラー一体型レーダー

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    27万円

関東
91
445.3万円
関西
73
411.2万円
東海
82
440.8万円
北海道
1
610万円
九州
50
470.7万円
東北
11
440万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
14
429.4万円
四国
4
443.2万円
地域別台数
関東
61
54.1万円
関西
20
45.7万円
東海
18
43.7万円
北海道
33
44.6万円
九州
11
41.2万円
東北
27
48.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
41.3万円
四国
3
23.2万円

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ESとエクシーガのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  エクシーガ
580万円728万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2487 排気量(cc) 1994~2498
178 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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