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UXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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UXとアクセラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アクセラ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
661 中古車掲載台数 92
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/三眼LED/全周囲/ETC/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/サンルーフ/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/ステアリングヒーター/CD・DVD再生/ブラインドスポット/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    335.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンL OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車/CPO/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/FSPORT専用本革/カラーヘッドアップディスプレイ/三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 三眼LED 赤本革 レクサスセーフティ ルーフレール 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート シート&ハンドルヒーター Bカメラ パワーシート パワーリアゲート レーンアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車 モーヴ革SR パノラV PKSB BSM AHS カラーHUD おく充電 禁煙車 FRDレコーダ ハンドルH PBドア 同色アーチ 3眼LED 専用グリル&18AW

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白青革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 

    本体価格
    45万円

関東
178
338.7万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
348.9万円
東北
27
342.6万円
北陸・甲信越
40
349.7万円
中国
28
309.8万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
28
98.2万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
13
93.7万円
東北
7
89.9万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
3
102.3万円

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UXとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  アクセラ
390万円575.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1986 排気量(cc) 1496~2188
146~174 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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