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LCコンバーチブルとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとアストラカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   オペル  アストラカブリオ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 6
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1770万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ OP320 TRDリアウィング/TRDエアロダイナミクスパッケージ/TRD21インチ鍛造アルミホイール/カラーヘッドアップディスプレイ/オレンジキャリパー/カーボンロアグリル/フロントグリル+ランプガーニッシュセット

    本体価格
    1387.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマビュー ホワイトブルー革エアシート シートヒーター トムス21インチAW トムスリヤスポイラー トルセンLSD カラーHUD

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/モデリスタエアロ/社外22インチアルミホイール/中間マフラー可変式/社外ローダウン/カーボンリアスポイラー/各ブラックアウト/OPヘッドアップディスプレイ!

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期ナビ ブルー&ホワイトレザー マリーンブル幌 マークレビンソンサウンドシステム 純正21インチ鍛造ホイール ベンチレーター ベンチヒーター 後期ナビ ヘッドライト/テールライトフィルム施工

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル 100台限定車・オプションTRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ボディコーティング施工済み・ウィンドスクリーン・レクサスレコーダー・HDMI入力端子・限定車専用フロアマット・禁煙車

    本体価格
    2720万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21鍛造アルミ・カラーHUD/TRD≪三点エアロ+ラロミラーカバー・タイプSマット・PJカーテンオルミ・ドラレコ360・カップホルダープレート・エクシードプロコーティングOP計約190万 専用セミアリニン本

    本体価格
    1598.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カーボンリアウィング HUD 21インチ

    本体価格
    1185万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 エアロダイナミクスカウリング マークレビンソンサウンド 純正OP21インチ5本V字スポークポリッシュ仕上げ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1474.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラック幌 レッドレザーシート OP21インチアルミ  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソンサウンド 電動オープン HUD メモリーシート レクサスセーフティプラス バックモニター

    本体価格
    1115万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
9
1652.8万円
関西
10
1612.1万円
東海
7
1305.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
72.7万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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レクサス  LCコンバーチブル   オペル  アストラカブリオ
1477万円1780万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
4968 排気量(cc) 2198
477 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は29台、アストラカブリオの中古車は6台掲載しています。
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