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LCコンバーチブルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとマカンの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ポルシェ  マカン
VS
900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 165.4万円1606万円
マカンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 567
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年走行無制限保証 カーボンステアリング カーボンエアロダイナミクスカウリング  TRDエアロダイナミクスミラーカバー パフォーマンスダンパー マークレビンソン ドアエッジプロテクター Bカメラ

    本体価格
    1258万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1040万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/OP鍛造21inホイール/マークレビンソン/360°パノラマビューカメラ/赤幌/赤本革/純正HDMI接続端子/HUDヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 内装色オーカー/マークレビンソン/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー/純正ラゲッジマット/純正マット/ベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/ネックヒーター/法人ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    1235.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW/カラーHUD/三眼フルLED/Lexus safety System+/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/自動防眩インナーミラー/オートハイビーム/純正ナビ&TV/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    1168万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1474万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP275 TRDフルエアロ エアロカウリング(カーボン製) カーボンRウイング ミラーカバー パフォーマンスダンパー HUD OP21AW オレンジキャリパー マクレビ 寒冷地 360°カメラ 本革シート ドラレコ 新車保証継承付

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/TRDエアロ&ウイング&ミラー/モデリスタ21IN鍛造ホイール/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1608万円

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    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ドラレコ HDDナビ TV バックカメラ  電動リアゲート

    本体価格
    284万円

関東
7
1243.8万円
関西
23
1286万円
東海
5
1330.5万円
北海道
1
1168万円
九州
5
1111.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1043.3万円
中国
2
1558.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
219
579.2万円
関西
102
639.3万円
東海
112
704.1万円
北海道
21
606.2万円
九州
44
661.2万円
東北
15
683.8万円
北陸・甲信越
17
695.1万円
中国
29
697.4万円
四国
8
536.2万円

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LCコンバーチブルとマカンのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ポルシェ  マカン
1477万円1780万円 新車時価格 862万円1525万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
4968 排気量(cc) 2893
477 最高出力(馬力) 265~584
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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