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BRZとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
668 中古車掲載台数 73
  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC DVD再生 イモビライザー 純正17AW

    本体価格
    95.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッドストラディアセミバケ

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 パドルシフト バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止装置 アルミペダル

    本体価格
    130.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキーハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STI18インチAW/ブレンボキャリパー/社外ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/STIスポーツ専用表皮シート/運転席助手席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    237.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル STIエアロパッケージ&サスペンション 社外9インチメモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ LEDライト&ライナー ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ(フロント・サイド・リア) STIカーボンリアスポイラー STIフロントフェンダーガーニッシュ フジツボマフラー 純正アルパインナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ※LEDヘッドライト・純正アルミ・特別仕様車・社外ナビ・バックモニター・フルセグTV・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・キーレスプッシュスタート・スマートキー・オートライト・オートエアコン・シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1368万円

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    1278.8万円

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    本体価格
    1458万円

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    1379.8万円

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    1283万円

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    1780万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

関東
250
234.7万円
関西
85
235.5万円
東海
145
232.1万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.5万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
29
273.8万円
中国
28
202.8万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
18
1217.2万円
関西
29
1304.6万円
東海
13
1330.6万円
北海道
1
1373万円
九州
4
1232.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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BRZとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   レクサス  LCコンバーチブル
308万円547.8万円 新車時価格 1477万円1780万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2387 排気量(cc) 4968
235 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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