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LMとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   アウディ  TT RSクーペ
VS
1498万円2550万円
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中古車相場 183万円998万円
TT RSクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 20
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/マクレビ/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    1868.5万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    1899.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルモデリスタ

    本体価格
    2200万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ シートエアコン

    本体価格
    2150万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地 レクサスセーフティ マクレビ

    本体価格
    2232.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 初度登録R6年3月 ワンオーナー

    本体価格
    1720万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LEXUSセーフティ+/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1855万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 2トーンラッピング AKForged

    本体価格
    1590万円

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    900万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライドカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD エクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H コンフォートP 走行0.3万km ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 車高調 バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車 ACC B&Oスピーカー 専用カラー

    本体価格
    828万円

関東
14
1765.1万円
関西
28
1846.3万円
東海
17
1904.7万円
北海道
4
1842万円
九州
8
1844.7万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1954.9万円
中国
4
1764.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
737.3万円
関西
4
591.9万円
東海
2
584万円
北海道
5
439.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   アウディ  TT RSクーペ
1500万円2000万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2393 排気量(cc) 2480
275 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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