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LMと911を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ポルシェ  911
VS
1310万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
91 中古車掲載台数 967
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン リヤエンターテイメント ムーンルーフ ユニバーサルステップ ベージュ本革シート HUD AC100V デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 純正フロントリアドライブレコーダ

    本体価格
    1457.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・純正14inc後席モニター・革シート・クライメントコンシェルジュ・電動ルーフシェード・サイドシェード・エグゼクティブシート・オットマン・ガラスルーフ・マークレビンソン・Advanced Drive・電動サイドステップ

    本体価格
    1614万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト カンレイチシヨウ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 内装ソリスホワイト

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 改後モデル

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー 白革 リアモニター 社外パーテーション 矢羽根トリム ステアリングヒーター パドルシフト 格納式テーブル ドアイージークローザー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタメッキモール(フロント・リア)・モデリスタエアロ・6人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ マークレビンソン 黒革 純ディスプレーオーディオ フルセグ 全方位カメラ 両Pスラ PBドア パークアシスト ETC2.0 チームメイト 純FDモニター

    本体価格
    1347.7万円

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1479.9万円

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    2840万円

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    本体価格
    1558万円

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    本体価格
    3412万円

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    本体価格
    応談

関東
26
1509.2万円
関西
27
1563.8万円
東海
11
1532.1万円
北海道
4
1509.5万円
九州
10
1550.3万円
東北
2
1522.2万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
5
1618万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
423
1952.6万円
関西
164
1853.6万円
東海
202
1841.7万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
39
2989万円
四国
7
2067万円

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レクサス  LM   ポルシェ  911
1500万円2030万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2393 排気量(cc) 2981~3996
275 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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