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BRZとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
59.8万円568万円
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中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
672 中古車掲載台数 9
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT(ワーク18アルミ/車高調/HKSマフラー) ケンウッド9型ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルコン/カーボンリアウイング/ワーク18アルミ/グレッディ車高調/HKSマフラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 後期型 禁煙車 6速MT 社外ディスプレイオーディオ STIマフラー 社外17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 オプションカラー キーレスエントリー

    本体価格
    188.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT トランクスポイラー 禁煙車 Carrozeriaナビ ハーフレザーシート シートヒーター ETC車載器 HIDオートライト 前フォグ 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    108.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 6速MT リアスポイラー ブレンボ製キャリパー 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    245.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー デフューザー 純正メモリーナビ フルセグTV ETC スマートキー キセノン 純正17アルミ 北米仕様テールランプ&サイドマーカー

    本体価格
    129.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiドライカーボンリヤスポイラー/STiフルエアロ/9インチナビ/SRVD/SRH/プッシュスタート/スマートキー/ヒルスタートアシスト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    304.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R D型 パフォーマンスパッケージ STIタワーバー 社外18アルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ C型 STIドライカーボンリヤスポイラー Bremboキャリパー 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー シートヒーター アイサイト 追従型クルコン

    本体価格
    376.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

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    3236万円

関東
239
230.4万円
関西
97
236.5万円
東海
162
234.8万円
北海道
13
208.7万円
九州
61
234.3万円
東北
28
223.9万円
北陸・甲信越
35
275.6万円
中国
23
212.3万円
四国
14
253.2万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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BRZとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
308万円547.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2387 排気量(cc) 6192~6496
235 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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