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コペンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ コペン セロ 660 CDチューナー シートヒーター オートエ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S ターボ CVT CDオーディ 走行無制限1年保証 CVT パドルシフト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外オーディオ(CUK-W69D)・Bluetooth・シートヒーター・プッシュスタート・アイドリングストップ・純正LED・純正16インチアルミ・純正フォグライト・保証書

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ワンオーナー 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 未使用車 MT MOMO 本革シート

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /ワンオーナー/オートマ車/フルセグSDナビ/Bカメラ/革調シートカバー/シートヒーター/スマートキー/ETC/革巻ステア/アイドリングS/電動オープン/LEDライト&フォグ/16AW/CVT

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ/バックモニター/フルセグTV/シートヒーター/スマートキー/Bluetoothオーディオ/DVD再生/サイドリップエアロ/CD/ターボ/スマートキー/電動オープン/LED/オートAC/ESC

    本体価格
    127.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1278万円

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    1100万円

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    本体価格
    1402万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
473
127.1万円
関西
261
137.4万円
東海
280
141万円
北海道
35
104.7万円
九州
231
111.6万円
東北
77
120.6万円
北陸・甲信越
75
133.3万円
中国
100
123.2万円
四国
61
132.4万円
地域別台数
関東
8
1348.2万円
関西
5
1240.8万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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コペンとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ガヤルド
179.8万円255.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
64 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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