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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2800万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
878 中古車掲載台数 111
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社試乗車・禁煙・ナビ地図SDカード・純正ETC・純正フロアマット装備・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・360°ビューモニター・MRCC・地デジ/ラジオ/Bluetooth/USB/Apple Carplay/Android Auto・BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション レザーシート BOSEスピーカー 純正8.8インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 10型ナビ/ブラウンレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/シートメモリー/パドルシフト/ETC

    本体価格
    174.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S 100周年 特別記念車 AWD BOSE ナビ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション アイドリングストップ 10.25インチモニター 禁煙車 360度ビュー 運転席パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート 展示車

    本体価格
    266.5万円

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関東
205
208.8万円
関西
119
207.1万円
東海
175
208.2万円
北海道
26
232.9万円
九州
105
213.1万円
東北
59
209.9万円
北陸・甲信越
81
200.5万円
中国
83
197.9万円
四国
25
209.8万円
地域別台数
関東
48
5653.6万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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アヴェンタドールの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
201.2万円399.7万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1997 排気量(cc) 6498
111~190 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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