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ソリオとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとウラカンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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3628 中古車掲載台数 126
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 両側スライド片側電動ドア バックカメラ 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 9インチメモリーナビ TV ドラレコ前後 ETC スズキセーフティサポート

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター 純正ナビ 両側Pスライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビTV パワースライドドア フルハイブリッド Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター 車両鑑定書付 DVD再生 スマートキー×2 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突被害軽減システム  衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー  盗難防止システム  アイドリングストップ フルフラット  ウォークスルー  シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター  クルコン ドラレコ前後 メモリーナビ フルセグTV ETC スマートキー2個 プッシュスタート 記録簿4枚R7年有

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライド SDナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト HIDヘッド 純正15インチAW 地デジ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ストラーダナビCN-S310D フルセグTV Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ TV DVD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

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    応談

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    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Verde Selvans

    本体価格
    3730万円

関東
942
129.8万円
関西
538
130.2万円
東海
406
138.5万円
北海道
254
158.3万円
九州
510
120.3万円
東北
387
144.8万円
北陸・甲信越
265
125.7万円
中国
223
134.6万円
四国
103
117.6万円
地域別台数
関東
43
3691.4万円
関西
24
3368.1万円
東海
34
3289.1万円
北海道
2
3215万円
九州
15
2931.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ソリオとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランボルギーニ  ウラカン
151.6万円264.9万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1197~1242 排気量(cc) 5204
82~91 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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