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ノートとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  ソリオ
VS
9.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.9万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
6256 中古車掲載台数 3663
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 後期型 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 全方位カメラ TV ナビ Bluetooth デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター TV LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7型ナビ フルセグ  ブルートゥース 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDオートライト デジタルインナーミラー 純正16AW 社外エアロ ハーフレザー エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ エアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正9型ナビTV 全周囲 Bカメ ETC ハーフレザー 衝突被害軽減 デジタルインナーミラー レーンキープ LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール ウインカーミラー Pスタート 取扱説明

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ(AVIC-RZ114) バックモニター エマージェンシーブレーキ ETC スマートキー 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ユーザー様買取車 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 純正15アルミホイール

    本体価格
    88.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    221.6万円

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    99.4万円

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    本体価格
    231.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1687
102.2万円
関西
884
114.8万円
東海
709
104.2万円
北海道
316
111.8万円
九州
836
110.2万円
東北
698
111.5万円
北陸・甲信越
572
112万円
中国
370
115.1万円
四国
184
113.5万円
地域別台数
関東
1026
125.4万円
関西
520
130.1万円
東海
398
119.4万円
北海道
238
138.7万円
九州
547
121.5万円
東北
349
133.6万円
北陸・甲信越
258
118.7万円
中国
232
132.2万円
四国
95
120.9万円

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ノートとソリオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ソリオ
203万円310.9万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1198 排気量(cc) 1197~1242
82 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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