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CX-3とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とディフェンダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  ディフェンダー
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 488万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 584
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ オートクルコン BTオーディオ フルセグTV ディーゼルターボ LEDライト オートライト 純正アルミ USB接続 ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 禁煙車 6AT 白レザー 安全装置 ナビ ETC CarPlay/AndroidAuto CD/DVD USB端子(TypeA) バーグラアラーム

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ 電動シート シートヒーター ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 黒革シート Bluetooth接続 CD&DVDチューナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ コネクトナビ/シートヒーター/障害物センサー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ETC/アイドリングストップ/追従クルコン/シートメモリ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20インチ スライディングパノラミックルーフ エアサスペンション ワイヤレスデバイスチャージング Meridianサウンドシステム フロントシートヒーター&クーラー ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ MERIDIANサラウンド 22インチブラックアルミホイール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト デジタルミラー シートクーラー&ヒーター TFTメーター

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE D350 認定中古車 エアサスペンションパック アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 純正20インチアルミ アンビエントライト MERIDIAN ルーフレール

    本体価格
    960.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 SR シートH MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 20インチアルミホイール サテンプロテクションフィルム メモリーシート 液晶メーター エアサスペンション

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 認定

    本体価格
    860万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.4Tdci 新車並行 右H/6MT 走1.1万K 2.4L可変ジオメトリーターボ最終モデル 3列シート7人乗り NoxPM適合 英国SafteyDevices製ルーフキャリア&ラダー 黒ハーフレザー/シートH NARDI本革ステア 純正OPサンルーフ TV走行視聴可

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BKエクステリアパック 電子エアサス ファミリーパック7人乗り OP22インチAW クーラーBOX サイドステップ ボディ同色スペアタイヤカバー デジタルインナーミラー プライバシーガラス MERIDIANサウンド

    本体価格
    1008.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCI NoxPM適合 バックカメラ ナビ TV デジタルミラー ETC 2200DT サイドステップ 前後ドラレコ リアラダー 16スチールホイール キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアS 20インチ Bパック  Cパック Pガラス

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD AppleCarPlay/'A' フレームプロテクションバー/フィックスドサイドステップ/クラシックマッドフラップ/ルーフラダー/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/ETC

    本体価格
    496.1万円

関東
331
155.5万円
関西
126
149.6万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
117
144.3万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円
地域別台数
関東
257
913.5万円
関西
81
961.7万円
東海
130
955.9万円
北海道
26
926.2万円
九州
28
820.6万円
東北
13
994.8万円
北陸・甲信越
17
897.6万円
中国
23
925.7万円
四国
9
1026.4万円

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CX-3とディフェンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  ディフェンダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~4999
105~150 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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