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カローラフィールダーとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
778 中古車掲載台数 353
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正エアロ ナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ワンオーナー ETC ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正SDナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ETC 横滑り防止装置 オートエアコン 地デジTV CD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/トヨタセーフティセンスC/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/パーキングセンサー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス レーダーブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD再生 SD録音 リアカメラ ビルトインETC プッシュスタート スマートキー オートハイビーム 横滑防止装置

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置(電動式)付

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    354万円

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    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIANサウンド 黒革シート 衝突軽減装置 360°カメラ  デジタルTV パワーテールゲート オートハイビーム 18インチアルミ

    本体価格
    238.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 全方位カメラ 本革シート スマートキー プッシュスタート ETC 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    155.9万円

関東
195
113.4万円
関西
118
109.3万円
東海
157
114.8万円
北海道
38
91.1万円
九州
97
107万円
東北
55
103.8万円
北陸・甲信越
53
107.6万円
中国
37
119.7万円
四国
28
113.8万円
地域別台数
関東
123
426.1万円
関西
54
414.6万円
東海
76
419.6万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
21
444.9万円
中国
20
339.3万円
四国
5
540.2万円

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トヨタ  カローラフィールダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 461万円1036万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1494~1797 排気量(cc) 1498~1999
74~140 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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