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MPVとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   三菱  デリカD:5
VS
14.8万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
104 中古車掲載台数 3591
  • マツダ MPV 2.3 23S PSD

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC AFS アドバンストキー 純正AW Rスポ タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 純正OPエアロ(F・S・R・リアスポイラー)HDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリアエンターテイメント地デジ本革シートフロントサイドバックモニターパワーバック両電ドアAFSサイドカーテンエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティーPKG ユーティリティPKG

    本体価格
    28.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ エアロ/BOSE/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・スマートキー・リアエアコン・オートワイパー・ドアバイザー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側電動スライド/Bカメラ/オットマン/ウォークスルー/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート シートヒーター Bluetooth 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア 両側パワスラ パワーシート デュアルエアコン レインセンサー 純正16AW HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    391.1万円

関東
41
50.5万円
関西
6
43.5万円
東海
8
72.8万円
北海道
14
58.9万円
九州
4
43.4万円
東北
8
39.3万円
北陸・甲信越
6
52.2万円
中国
14
65.3万円
四国
3
43.6万円
地域別台数
関東
1019
286.2万円
関西
516
349.7万円
東海
529
317.6万円
北海道
380
290.7万円
九州
310
297.4万円
東北
388
322.2万円
北陸・甲信越
245
303万円
中国
125
354.1万円
四国
79
325.2万円

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MPVとデリカD:5のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   三菱  デリカD:5
238万円360万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2260 排気量(cc) 1998~2359
163~245 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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