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デミオとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  AZ-オフロード
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 64
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AUX) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ/CD/DVD/フルセグTV/全方位カメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン /専用レッドシート/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/前席シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 令和1年登録 メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングリモコン オートエアコン ドライブレコーダー 15インチアルミ ユーザー買取車 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビ LEDライト クルコン 社外アルミ プッシュスタ-ト

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    47.8万円

関東
395
65.2万円
関西
171
67.7万円
東海
217
71.9万円
北海道
81
67万円
九州
151
65.3万円
東北
144
71万円
北陸・甲信越
117
70.5万円
中国
151
74万円
四国
55
72万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
52.7万円
九州
8
54.1万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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デミオの中古車を探す

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デミオとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  AZ-オフロード
135万円227.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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