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MAZDA3セダンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  AZ-オフロード
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 16.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
163 中古車掲載台数 66
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーナビ フルセグTV(TVキット付き) 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSEサウンド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション メモリーナビ・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20SレトロスポーツED ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC アイドリングストップ スマートキー オートライト 革シート シートヒーター CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ  LEDヘッドランプ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 1.8D XDツーリング 

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188万円

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    30万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外AW/キーレス/社外ナビ・TV/Bカメラ/プライバシーガラス/ルーフレール/フォグランプ/ミラーヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 社外ナビ テレビ ETC LEDヘッドライト OPEN COUNTRY R/T タイヤ

    本体価格
    66.9万円

関東
48
192.7万円
関西
22
198.3万円
東海
31
190.6万円
北海道
4
185.4万円
九州
19
186.4万円
東北
6
216.5万円
北陸・甲信越
13
185万円
中国
12
191.8万円
四国
8
212万円
地域別台数
関東
15
44.9万円
関西
6
50.9万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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MAZDA3セダンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  AZ-オフロード
201.2万円397.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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