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ミライースとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラスポーツ
VS
2万円479.8万円
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中古車相場 18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5008 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ ミライース 660 X SA ローダウン..

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 届出済未使用車/R7年式/走行13km/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー/運転席シートリフター/クリアランスソナー/エコアイドル

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ディスプレイオーディオ バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートマチックハイビーム キーレスエントリー

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD リモコンキー 社外CDチューナー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・禁煙車・キーレスキー・アイドリングストップ・デジタルメーター

    本体価格
    49.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    72万円

関東
1168
71.9万円
関西
573
64.1万円
東海
601
69.9万円
北海道
294
75.1万円
九州
765
69万円
東北
494
75.9万円
北陸・甲信越
396
68.4万円
中国
434
73.8万円
四国
283
69.7万円
地域別台数
関東
179
88.6万円
関西
48
80.4万円
東海
93
85.6万円
北海道
24
111万円
九州
45
90.3万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
29
99.4万円
中国
31
97.8万円
四国
6
113.2万円

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ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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