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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4627 中古車掲載台数 435
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD スマートキー ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 ホンダセンシング クラリオン7型ナビ TV視聴 CD・DVD再生 バックカメラ パドルシフト  オートライト オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズC LKAS 走行4.9万K 試乗OK

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 元デモカー 禁煙 純正ナビTV ETC Rカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 禁煙 1オーナー フルセグナビ リアカメラ Bluetooth LEDライト スマートキー フォグライト サイドカーテンエアバッグ ドアバイザー フロアカーペット

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    195.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング ETC2.0 純正9インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートリトラミラー LEDランプ 社外15AW スペアキー有

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ETC ナビTV Bカメ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

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    39.9万円

関東
1414
128万円
関西
477
109.2万円
東海
483
128.1万円
北海道
301
125.6万円
九州
649
112.3万円
東北
542
138.4万円
北陸・甲信越
357
127.1万円
中国
234
118.8万円
四国
170
126.1万円
地域別台数
関東
162
87.9万円
関西
45
80.1万円
東海
66
89万円
北海道
22
114.6万円
九州
42
88.6万円
東北
39
100.1万円
北陸・甲信越
20
97.6万円
中国
33
96.1万円
四国
6
113.1万円

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フィットとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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