
| マツダ アクセラスポーツ | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円~185万円
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中古車相場 |
17.9万円~742万円
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| 525台 | 中古車掲載台数 | 514台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ アクセラスポーツ | 三菱 アウトランダー | |
|---|---|---|
| 171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 462.1万円~671.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1860×1740 他 |
| 1496~2188 | 排気量(cc) | 2359 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 133 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
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