サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

アクセラスポーツとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. スプラッシュを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツとスプラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  スプラッシュ
VS
19.9万円234.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
413 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 当社下取車 ナビゲーション バックカメラ ETC USB入力 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール アルミ HIDヘッドライト ルームクリーニング済み

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制機能 スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD/CD MTモード付シフト ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/セーフティークルーズパッケージ/スマートシティーブレーキサポート/夏冬タイヤ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/RVM/アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 BOSEサウンド 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC USB入力端子 純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/黒本革/純正ナビ/バックカメラ/ETC/USB・Bluetooth/シート・ステアリングヒーター/レーダークルーズ/パドルシフト/

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ フロントスポイラー/サンルーフ/テイン車高調/社外17インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パドルシフト/シートヒーター/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ TV ETC 360°ビューモニター 革シート 前席シートヒーター スタリングヒーター パドルシフト ステアスイッチ LEDヘッドライト オートライト キーレス 社外18インチAW

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正地デジナビ/バックモニター/ドライブレコーダー/パドルシフト/クルーズコントロール/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ブルートゥース対応 ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

関東
152
85.6万円
関西
49
80.7万円
東海
60
84.7万円
北海道
18
86万円
九州
40
80.3万円
東北
34
86.9万円
北陸・甲信越
20
94.9万円
中国
33
90.6万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
1
33万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
25.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

アクセラスポーツとスプラッシュの比較トップへ

アクセラスポーツとスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  スプラッシュ
171.2万円331万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496~2188 排気量(cc) 1242
105~175 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツとスプラッシュの比較トップへ

アクセラスポーツやスプラッシュと他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツとスプラッシュの比較トップへ

アクセラスポーツスプラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツスプラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は413台、スプラッシュの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、スプラッシュの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー