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アクセラとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
12万円228.3万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 298万円668万円
Aクラスセダンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 25
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルコン シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 USB

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S インナーミラー/ドラレコ(前後)/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth ナビ Bカメラ 6MT SDナビ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 禁煙車 ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ナビ TV バックカメラ スマートキー 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートワイパー オートライトシステム LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ・AMGアドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    360万円

関東
25
93.6万円
関西
11
100.7万円
東海
17
87.3万円
北海道
10
91.6万円
九州
10
96.2万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
107.7万円
中国
9
88.4万円
四国
4
140万円
地域別台数
関東
12
530.7万円
関西
5
472.6万円
東海
6
399.3万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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アクセラとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
171.2万円331万円 新車時価格 638万円781万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1496~2188 排気量(cc) 1991
99~175 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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