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アクセラと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  2シリーズクーペ
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 99.8万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 115
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビTV CDDVDプレーヤー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ETC ナビ ステリモ Pスタ Bluetooth HID

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    18.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT・HID・ドラレコ・Bカメラ・ETC・

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD 純正ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラ 15S ディスチャージPKG CD/DVD+TV 純正ナビ/テレビ バックモニター 防錆塗装

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 黒革 クルコン バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 19AW カーボンFスポイラー ナビ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革 トップビュー ACC パドルシフト

    本体価格
    505万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ACC 黒革 ナビ Bカメラ インテリジェントS

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナーMスポシートファストトラックPKG

    本体価格
    615万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライブレコーダー ターボ バックカメラ

    本体価格
    202万円

関東
42
96.8万円
関西
24
109.4万円
東海
18
102.7万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
100.1万円
東北
13
87.4万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
53
377.1万円
関西
26
426.7万円
東海
16
427.7万円
北海道
0
---
九州
7
329.6万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
5
403.3万円
中国
3
437.6万円
四国
0
---

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アクセラと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   BMW  2シリーズクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 508万円798万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2997
99~175 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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