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アクセラとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ダッジ  デュランゴ
VS
14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 58.5万円798万円
デュランゴの相場表を見る
96 中古車掲載台数 31
  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー/

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    18万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ 本革シート 障害物センサー バックカメラ ETC BOSEサウンド 禁煙車 パワーシート シートヒーター ブルートゥース レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    175万円

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    518万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    238.9万円

  • ダッジ デュランゴ SRT392 SRT392・サンルーフ・Harman Kardon・SRT専用レザーシート(ロゴ刺繍)

    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    768万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD ETC・走行距離172000km

    本体価格
    58.5万円

関東
27
93.5万円
関西
12
104.6万円
東海
8
101.8万円
北海道
7
92.9万円
九州
12
94.7万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
89.5万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
14
423.1万円
関西
1
135万円
東海
9
255.2万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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アクセラとデュランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダッジ  デュランゴ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3600~5700
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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