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フリードスパイクハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 22万円160.3万円
アクセラの相場表を見る
149 中古車掲載台数 102
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン HIDヘッド

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検R9.1走行12.9万kmバックカメラ両側パワスラドアETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 パーキングセンサー ETC HIDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ハーフレザーシート CD・DVD再生 CD録音 ウィンカーミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーフBOX 電動スライドドア オートクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正15インチアルミホイール 純正ナビゲーション 純正ビルトインETC  車検令和9年7月

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3 自社 ローン 対応 アイスト 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 天井モニター 両側スライド キーレス HIDヘッドライト  オートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/HID/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビVXM-135VFN TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン キ-レス スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    124.4万円

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    本体価格
    114.8万円

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    94.9万円

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    本体価格
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    108.8万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S メモリーナビ フルセグTV 360度ビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

関東
56
58万円
関西
25
54.4万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
55.7万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
64.2万円
四国
4
64.7万円
地域別台数
関東
28
94.8万円
関西
12
100.5万円
東海
14
97.3万円
北海道
6
112万円
九州
14
95.9万円
東北
7
80.1万円
北陸・甲信越
7
94.5万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

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フリードスパイクハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  アクセラ
214.9万円238万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
88 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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