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アクセラと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
12万円228.3万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 4/19ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レ ゼ ン ト中! !禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 純正16インチAW Bluetooth ブラインドスポットモニター アドバンストキー レザーシート パワーシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証・距離無制限 フルセグTV全方位カメラ付ナビ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 衝突軽減&踏み間違い防止 ドラレコ&ETC 新品バッテリー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正SDナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ マツダスピードエアロ 黒レザーシート ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト スペアキー

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    178.8万円

関東
25
93.6万円
関西
11
100.7万円
東海
17
87.3万円
北海道
10
91.6万円
九州
10
96.2万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
9
107.7万円
中国
9
88.4万円
四国
4
140万円
地域別台数
関東
8
588.2万円
関西
6
205.9万円
東海
5
671.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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アクセラと190クラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデス・ベンツ  190クラス
171.2万円331万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1496~2188 排気量(cc) 1995~2597
99~175 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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