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アクセラとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   三菱  デリカバン
VS
18.6万円194.4万円
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中古車相場 39.8万円168.6万円
デリカバンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラ 2.0 20E CarsOsaka:J0911 プッシュスタート ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 145000km時HVバッテリー新品交換済み

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ラジオ・Bluetooth・衝突回避軽減・ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS CV-T マツコネナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.6万円

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  • 三菱 デリカバン DX 

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ DX オートマ 平床 1000Kg積載

    本体価格
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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 社外ナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX SDナビ・フルセグ・バッツクカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ 社外CD ETC 禁煙 ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

関東
41
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
20
107.1万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
103.2万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
9
111.5万円
関西
5
113.7万円
東海
2
95.9万円
北海道
0
---
九州
3
59.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149.2万円
中国
1
48万円
四国
2
92.5万円

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アクセラとデリカバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   三菱  デリカバン
171.2万円331万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1496~2188 排気量(cc) 1597
99~175 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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