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ジャスティとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   マツダ  アクセラ
VS
29万円247万円
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中古車相場 14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
126 中古車掲載台数 96
  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 9インチナビ&バックカメラ ETC LEDヘッド&フォグライト キーレスアクセス 本革巻きステアリング&シフトレバー オートエアコン オートブレーキホールド シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    152.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    92.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ワンオーナー 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター 前列シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD ブルートゥース 360°カメラ

    本体価格
    142万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元社用車 ナビ バックカメラ オートクルコン スマートアシスト オートライト 電動格納ミラー 障害物センサー ワンオナ スマートキー Aストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    87.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア・バックカメラ・スマートアシスト・スマートキー・プッシュスタート・エアコン・ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    87.9万円

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    69.2万円

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    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

関東
43
118.6万円
関西
6
101.8万円
東海
12
130.6万円
北海道
11
167.1万円
九州
17
111.3万円
東北
15
134.8万円
北陸・甲信越
17
127.4万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
30
96.8万円
関西
11
106.7万円
東海
7
99.4万円
北海道
7
94.2万円
九州
11
91.7万円
東北
10
85.2万円
北陸・甲信越
7
90.2万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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ジャスティとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   マツダ  アクセラ
152.8万円236.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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