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アクセラとtCを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとtCの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国サイオン  tC
VS
12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
104 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラ 15S 愛知県 西三河エリア限定 LEDパッケージ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC レーンアシスト 革シート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/DVD

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正エアロ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/アイドリングストップ/リアビークルモニタリングシステム/BLITZ DSC Plus/BLITZ車高調/クルーズコントロール/純正フロアマット/電動格納ミラー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 純正SDナビ フルセグTV CD DVD AUX USB Bluetoothオーディオ 前方ドラレコ ETC 純正16inchアルミ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
31
87.7万円
関西
13
106.4万円
東海
15
84.2万円
北海道
9
88.2万円
九州
10
100.2万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
8
90.3万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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マツダ  アクセラ   米国サイオン  tC
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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