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アルトラパンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アクセラ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 113
  • スズキ アルトラパン 660 G 車検整備付 バックカメラ 社外ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート 内装茶系 タイヤ新品

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ バージョンV ルーフキャリア/HKS車高調/オーバーフェンダー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 純正CD エアコン ABS Wエアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ユーザー買取車/ETC/ナビ/車検R9.5

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減システム 盗難防止システム LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CarsOsaka:H5376売切

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ユーザー様買取車 ツートンカラー ホワイトルーフ スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート オートライト LEDライト アルミホイール プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 元社用車

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    40万円

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    109.8万円

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    本体価格
    124.4万円

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    129.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト

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    89万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    102万円

関東
1205
72.4万円
関西
745
81.3万円
東海
875
85.9万円
北海道
335
83.2万円
九州
932
78.6万円
東北
483
86.2万円
北陸・甲信越
524
84.8万円
中国
515
77.6万円
四国
267
75.2万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
16
81.4万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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アルトラパンとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アクセラ
107.8万円186.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~52 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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