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アクセラとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   トヨタ  グランドハイエース
VS
22万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
113 中古車掲載台数 49
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー交換済/地デジ/クルーズコントロール/リアビークルモニタリングシステム/HIDヘッドランプ/アクティブドライビングディスプレイ/マツダコネクト/ETC車載器

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター リアビークルモニタリングシステム アダプティブフロントライティングシステム 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BSM ハーフレザーシート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン クルーズコントロール 車検2年コミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ スマートシティーブレーキサポート BSMシステム レーンキープA マツダスピード18インチAW i-stop パーキングセンサー HUD パドルシフト クルーズC

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/サンルーフ/HUD/禁煙車/ステアリングヒーター/地デジ/DVD/CD/誤発信防止/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコバックカメラナンバーフレーム LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/HUD/RVM/ディスチャージヘッドライト/オートライト/前後ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ワンオーナー

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    22万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ナビ・バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    61.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

関東
31
93.8万円
関西
13
95万円
東海
17
97.5万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
80.3万円
北陸・甲信越
11
94.7万円
中国
11
103.7万円
四国
3
105.4万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
149.7万円
北海道
7
123.3万円
九州
10
199.6万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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アクセラとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  グランドハイエース
171.2万円331万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496~2188 排気量(cc) 2982~3378
99~175 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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