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アクセラとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとデリボーイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  デリボーイ
VS
22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラ 1.5 15C 6速MT/後期型/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/コネクティビティパッケージ/ダークティンテッドガラス/スマートキー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター マツダ整備歴 ドラレコ スマートキー2個 禁煙車 レザーシート TV ETC Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ Bluetooth・純正ナビ・360°ビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 全方位モニター付ナビ ドライブレコーダー 18インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ETC TV

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正エアロ 純正ナビ 地デジTV 360°ビューモニター 社外18インチアルミホイール LEDヘッドランプ クルコン アドバンスドスマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突軽減ブレーキ バックカメラ BSM SDナビ オ-トクルコン HIDライト オートライト ETC 純正アルミ BT接続 USB接続 CD DVD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン

    本体価格
    69.8万円

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    99万円

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    98万円

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    95万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ NOX適合 ベットキッド  4ナンバー 5人乗り

    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

関東
28
87.6万円
関西
12
100.2万円
東海
15
96.6万円
北海道
7
108.6万円
九州
14
94.4万円
東北
7
80.1万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
103.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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アクセラとデリボーイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  デリボーイ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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