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エスクァイアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  アクセラ
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 113
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー・純正12型後席モニター・純正10型フルセグナビ・TRDグリル・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・純正15インチアルミ・ウッドコンビハンドル・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 AC100V アルパイン11インチナビ アルパインフリップダウントヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム クリアランソナー 両側パワースライド 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 地デジフルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール 衝突軽減 オートマティックハイビーム シートヒーター 両側電動スライドドア 純正フロアマット

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1オーナー/当社買取/純正ナビ/前後ドラレコ/地デジTV/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグ ETC 後席モニター ドラレコ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ・TV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 両側電動ドア 9型ナビ バックカメラ 7人乗 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 純正15アルミ LEDヘッド Bluetooth接続

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチSDナビ CDDVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト ETC F左右シ-トヒ-タ フリップダウンモニター ブルートゥース フルセグテレビ

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
388
208.1万円
関西
236
206.1万円
東海
217
206.5万円
北海道
49
203.7万円
九州
247
209.2万円
東北
109
207.6万円
北陸・甲信越
80
202.7万円
中国
93
206.6万円
四国
46
217万円
地域別台数
関東
31
93.8万円
関西
13
95万円
東海
17
97.5万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
80.3万円
北陸・甲信越
11
94.7万円
中国
11
103.7万円
四国
3
105.4万円

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エスクァイアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アクセラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
99~152 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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