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アクセラとタコマを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとタコマの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国トヨタ  タコマ
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 135万円905.5万円
タコマの相場表を見る
154 中古車掲載台数 52
  • マツダ アクセラ 2.0 20E ETC/スマートキー/CD/DVD/TV/

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD 純正ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 145000km時HVバッテリー新品交換済み

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー 白革電動シート BSM LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ アクセラ 15S ディスチャージPKG CD/DVD+TV 純正ナビ/テレビ バックモニター 防錆塗装

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    729.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    242.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 2008モデル オートチェック 記録簿 4WD

    本体価格
    189.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

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  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

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  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    775.5万円

関東
42
98万円
関西
24
109.4万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
101.1万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
14
527.4万円
関西
4
363.5万円
東海
16
636.2万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
242.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
5
247.5万円
四国
2
317.4万円

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アクセラとタコマのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国トヨタ  タコマ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 2700~3500
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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