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サンバートラックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
8.7万円425.4万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
697 中古車掲載台数 27
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・フロア5MT・3方開

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ タイヤ4本新品 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウィンド キーレス CD 社外アルミホイール トレーマット バイザー ゲートプロテクター スバルオリジナル 最終モデル

    本体価格
    103.7万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD JA仕様

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 63300キロ エアコン パワステ 13インチアルミホイール フロアマット ドアバイザー タイミングベルト取替 エアバック 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC ナビ ETC タイミングベルト交換済み スペアタイヤ―付 整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 STD 4WD 走行57000km 車検9年11月

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック ダンプ キャブ付シャシー 特装ベース 4WD 5MT

    本体価格
    84.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    58.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    53.1万円

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    108.7万円

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    52.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速ミッション/全塗装済み/SSRアルミホイール/柿本改マフラー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/純正スポイラー/フロントアンダースポイラー

    本体価格
    63.8万円

関東
179
67.1万円
関西
65
62.2万円
東海
33
68.3万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
97
56.4万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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サンバートラックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  アテンザスポーツ
65.3万円152.9万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~53 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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