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アルトワークスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17.3万円235万円
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中古車相場 19.9万円101.7万円
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102 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ATS1.5ウエイLSD デフィ計x4ターボタイマー

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ユーザー下取り車 5速MT レーシングハマー スポイラー エアロ ローダウン WORK VSKF 14インチAW スズスポリミテッド仕様 全塗装車 Egマウント交換 ギアボックスリビルト LEDヘッドライト

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z スズキスポーツマフラー&アルミ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. オートメッセ出展車両/ターボ/5速/Tベル済

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 柿本改マフラー ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートライト フロントフォグ コーナーセンサー パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT マニュアル AC ナビ ETC 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX ブラウンレザースタイル ブラウンレザースタイル 特別仕様車 専用シート BOSE音響 純正HDDナビ クルコン スマートキー ETC 運転席パワーシート 荷室フルフラット HID Pガラス リアスポ 純正サイドスカート 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT HKSマフラー メモリーナビ ワンセグ Bluetooth 純正HID 純正ETC アルミペダル D席パワーシート ドラレコ バックカメラ 社外18インチAW ハーフレザーシート インテリキー

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT マニュアル 57000K台 BOSEサウンドシステム(サブウーファー付7スピーカー) ETC キーレス 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    88.8万円

関東
21
78.3万円
関西
21
99.8万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
16
69.6万円
東北
10
78.9万円
北陸・甲信越
10
82.5万円
中国
10
53.1万円
四国
5
110.6万円
地域別台数
関東
10
68.1万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

アルトワークスの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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アルトワークスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   マツダ  アテンザスポーツ
94.4万円121.6万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
60~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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