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アテンザとA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  A4
VS
19.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
203 中古車掲載台数 185
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビ  クルーズコントロール  パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 公認エアサス・社外アルミホイール・ディスチャージライト・スマートキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート フルセグTV 障害物センサー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S (禁煙車)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(フルセグTV)(アイドリングストップ)(Bluetooth接続)(純正17インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビテレビDVD19アルミ2年保証ボーズサウンドバックカメラプッシュスタートスマートキーLEDライトディライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告レーダークルーズBSMクリアランスソナーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取車 MT車 車検令和8年11月 レザーシート ナビ TV 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期型/禁煙車/全周囲カメラ/DVD再生/AUTOEXE製タワーバー/全席シートヒーター/シートエアコン/茶革シート/パワーシート/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違/BSM/ETC

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラETCアイドリング

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール USB入力端子

    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    331.8万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sライン プラス 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ヒーター付ハーフレザーパワーシート ACC アドバンスドキー ブレーキプレワーニング サイドアシスト スペアキー

    本体価格
    108万円

関東
62
107万円
関西
27
106.8万円
東海
47
95.2万円
北海道
10
132.3万円
九州
27
93万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
11
118万円
四国
1
94.6万円
地域別台数
関東
59
223.6万円
関西
20
211.4万円
東海
25
258万円
北海道
18
177.4万円
九州
24
210.6万円
東北
14
170.9万円
北陸・甲信越
14
235.3万円
中国
8
186.9万円
四国
3
109.9万円

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アテンザとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  A4
250万円419万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1984
155~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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