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アテンザとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
30万円238.4万円
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中古車相場 278.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
246 中古車掲載台数 50
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパイン製ナビ 地デジ バックモニター ETC RAYSアルミ ヘッド磨き&コーティング済 ブラックレザーシート BOSE アダプティブクルーズ 車線逸脱 RVM アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・音楽録音・地デジ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/全周囲/純正ナビ/地デジ/レザーシート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー ETC RVM ディーゼルターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 地デジ 白革 BOSE Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT スマート・シティブレーキサポート スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール リアビークルモニタリングシステム ハイビームコントロールシステム 車線逸脱警報システム

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSSサウンドシステム 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ヒートシーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    186.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 8インチナビ TV BT バックカメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール レザーシート パワーシート シートヒーター ETC 純正フロアマット 純正19インチAW

    本体価格
    94.3万円

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    392.2万円

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    379.9万円

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    本体価格
    359万円

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    299.9万円

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    350.8万円

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    364万円

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    459万円

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    本体価格
    427万円

関東
68
104.8万円
関西
40
115.4万円
東海
50
94.3万円
北海道
7
145.3万円
九州
24
109.1万円
東北
18
81.2万円
北陸・甲信越
18
106.7万円
中国
16
121.2万円
四国
5
118.2万円
地域別台数
関東
13
368.9万円
関西
10
387万円
東海
15
382.8万円
北海道
2
359万円
九州
2
345.9万円
東北
1
364万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
357万円
四国
3
329.3万円

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アテンザとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   シトロエン  ベルランゴロング
250万円419万円 新車時価格 437万円464万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 1498
155~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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