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アテンザとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   クライスラー  クロスファイア
VS
24.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
192 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC・シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 ディーゼルターボ 白革レザーシート パワーシート アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー BOSE 黒革4席シートヒーター ハンドルヒーター AutoExe製ダウンサス フロントスポイラー サイドスポイラー リアスポイラー トランクスポイラー 電動リアサンシェード ナビ

    本体価格
    196万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビテレビDVDボーズ19アルミ2年保証バックカメラLEDライトデイライトプッシュスタートスマートキー黒皮メモリーパワーシート衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報BSMレーダークルーズETCドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リアビークルモニタリング バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・障害物センサー・革シート・電動シート

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.8万円

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    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    73.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 皮シート ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    100万円

関東
61
106.1万円
関西
26
98.8万円
東海
43
93.5万円
北海道
9
133.3万円
九州
24
93万円
東北
14
82万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
11
130.8万円
四国
1
91.6万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   クライスラー  クロスファイア
250万円419万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1997~2488 排気量(cc) 3199
155~190 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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